远离市区道路的拥堵，
也没有乡镇小路的坑坑洼洼，
感受速度与激情，
心情也飞扬到120迈，
跑高速有时真是一件享受的事
但此时，
最怕，前面突然刹车
又怕，后车跟得又太紧
高速驾驶就担心一个问题，
如果前车突然遇到问题刹停怎么办？
不少的车主遇到这种事情的时候都会下意识的跟着急刹车，此时如果后方车辆反应不及，那么一场交通事故就发生了。在这种情况下是绝对不能猛打方向盘的，过快的车速会导致车辆在瞬间失控并可能发生侧翻，这个后果可比追尾更加严重。
首先，看到这种情况及时使用点刹，一方面是减速，另一方面是提醒后来的车辆同样做出反应，以免造成连环追尾，扩大事故的严重性。从效果来说，点刹虽然不能马上制动，但可以一定幅度地减速，控制车辆的惯性，也为转弯提供一些必要的准备时间和空间。
在点刹之后，你需要快速打转向灯提醒后面的车辆，然后通过后视镜观察旁边车道的路况，确定没有任何风险之后快速进入旁边车道。
从点刹到打转向灯以及变向
突发状况下连续多操作是有点强人所难
那么最稳妥的处理方法是什么呢？
是提前预判，出现事故才能快速应对。
为了行车安全，要做好以下2点：
1. 预防性驾驶
正因为目前在那些繁忙的高速，车距很难保持在安全范围内，所以我们更需要做到第一点，就是预防性的驾驶。
也就是说你一定要注意观察前车的行为，甚至要预想和观察到前前车的行为。
开车的时候，目光要看得长远，除了看你的前车，还要看前车旁边的车道，以及对向的车道，包括路边的一些路况。
比如隧道口，或者匝道出口，有车走错路了突然踩停，或者匝道汇入口有车直接汇入，进来之后他不走加速车道，直接就是插入主道，而且速度没提起来，这些情况都是出现踩急刹的时候。
2. 保持车距
不仅要观察前车，更要观察后车。
之所以会出现追尾，刹不住，没别的，跟车距离近了。但最怕的不是你自己刹不住，而是你刹住了，但是又被后面的兄弟推到了前面，然后就成了中间的夹心饼干。
如果后面的车跟的比较近，甚至是大车的话，要么换个车道，要么把双闪点一点提醒他，或者频繁地点刹，那么后面的车自然就明白你的意思了，这个时候他就会拉大行车距离，通过这种方式，把距离强行拉大，然后来规避前车突然刹车所导致的灾难性事件。
简单来说就是
眼观六路，耳听八方，保持车距！
道路千万条，安全第一条！
