本来一台老5系淘汰准备换个车，上个月车展的时候去问，发现X5都卖光了，7系5系都涨价了，实在下不了手，准备年底11月车展再研究换车，这个月老5系突然坏了水管，天窗关不上，实在受不了立马处理了，直接去4S买车，新5各大4S店都只给8个点优惠，而且基本?送什么东西，跟现款12-13个点差距太大下不了手，离我目标差距太大，7系虽然性价比确实高，配置也高，无奈公司有台17款7系差点新鲜感。后来还是决定买个X5，虽然配置比7系低点，但是Z新的设计语言，比5/7系内饰好看多了，也算值点票价?。
先去问了2个店价格都坚挺只给4个点，上牌GPS等还要额外收费，然后联系南湖店的销售说保证给无法拒绝的好价，但是得等他6点半培训完了回店里才能搞。然后我就6点半杀到4S店去，现车只有黑色运动带电吸门，灰色运动+激光大灯，黑色X套带个什么小配置的，30I就剩三台了，40I卖光光。X套是绝对不要的，外观没运动好看，还少个M方向盘，灰色不喜欢，就选那个带电吸门的吧，价格保密，应该算整体涨价的大环境下还凑合的价格了。前后订车就半小时，因为一是我本身就是老客户套路行情都懂，二是本来就6点半才开始谈，刷套路完全是让自己额外加班，所以价格基本一步到位，他也特意把老板留到7点钟，因为这价格必须等老板签字，我这么爽快的客户也算少见了吧。
没有任何交车仪式，4S直接拖车拖到车管所约见（我家住车管所对面）。他们等拖车的时候车子一直在发动没熄火，然后上拖车才熄火，以至于我车子上了临牌出车管所走了500米不到就抛锚了，吐血真是。
验车期间有个小插曲，旁边有个普利维亚的车主跟朋友说这新X5看起来不错啊，不过据说X5大灯容易起雾不知道是不是真的，然后特意跑我车上看了半天没雾，然后就议论说这车没问题 2个灯都没问题，然后隔壁保时捷的车主听到了一看自己的大灯雾气腾腾，瞬间脸都绿了，我估摸着验完车都不准备上牌了，直接去4S扯皮了，哈哈哈哈。
