Z近真是走霉运，早上上班高峰期，坐轻轨脚居然掉到车门和站台缝隙里去了，还好旁边人及时把我拉起来了，不然后果不堪设想，现在想想都后怕！当时穿的长裤，只知道很疼，还不知道自己流血了，准备继续去上班，是旁边人说哎呀怎么有血，我才低头一看，地上一大摊血！裤子撸起来一看砍了一个大口子，连忙下车找轻轨工作人员简单包扎一下就去医院了，缝了三针，班也上不成了，这是当时的照片，流的血没拍下来，包扎的时候因为想着要请假才拍的照片。就是想提醒下大家，坐轻轨一定要小心啊，我是40的脚，是真的可以掉进去
Z近真是走霉运，早上上班高峰期，坐轻轨脚居然掉到车门和站台缝隙里去了，还好旁边人及时把我拉起来了，不然后果不堪设想，现在想想都后怕！当时穿的长裤，只知道很疼，还不知道自己流血了，准备继续去上班，是旁边人说哎呀怎么有血，我才低头一看，地上一大摊血！裤子撸起来一看砍了一个大口子，连忙下车找轻轨工作人员简单包扎一下就去医院了，缝了三针，班也上不成了，这是当时的照片，流的血没拍下来，包扎的时候因为想着要请假才拍的照片。就是想提醒下大家，坐轻轨一定要小心啊，我是40的脚，是真的可以掉进去
huanying发表于 2019-09-26 13:59 不要低头玩手机
没有玩手机啊，不信可以看录像的！
andya4发表于 2019-09-26 14:19 低头族太多
还好没玩手机，不然真是冤！
xiyugirl发表于 2019-09-26 13:49 这个需要自己注意啊 缝要考虑车体晃动和站台的安全距离啊，太小的缝车体不可能完全一条线 和站前擦了呢 设计都有规范的 这个宽度是正常的
好专业啊，感觉是内部人士呢，既然这么肯定这个宽度是正常的，那能说说规范上是多少吗？
zhoujijun发表于 2019-09-26 14:01 我感觉长江轮渡的缝隙也过大，要是盲人容易掉江里。
阴阳怪气说风凉话也能上精彩回复，真是厉害
罗马队副发表于 2019-09-26 16:43 肯定自己玩手机去了
真是跳进黄河都洗不清了！
坨一坨的爸发表于 2019-09-26 16:42 回复 kerry_boy 的帖子间隙不大于18厘米均属于合乎规范！图上男士鞋子不少于（40码）25cm，按比例这个缝隙宽度不超过一半，12cm顶天了。
这个应该不是曲线车站吧
zhoujijun发表于 2019-09-26 14:57 我也是这样认为的，工作人员太不负责了，顶你上头条~~~
谢谢！
坨一坨的爸发表于 2019-09-27 08:30 回复 kerry_boy 的帖子哈哈，站台边缘与车辆外边之间的空隙，在直线段宜为80－100毫米，在曲线段应不大于180毫米”。也就是180是上限，底限没有规定。
按你的说法，直线段8-10cm，12cm就超标了咧，大智路车站属于直线还是曲线？
刚注意观察了一下6号线地铁，地铁的缝隙比轻轨要窄不少，也许是地铁小一些也可能是新设计的，技术条件更好，晃动幅度更小吧，不太懂坐等专业人士解答。而且地铁靠近站台端装了缓冲海绵（还是橡胶？不太懂）条，看来地铁是新设计的还是人性化不少，即使踏进去了也不会磕破，这点还是值得表扬，不知道轻轨能否借鉴一下，装个海绵（还是橡胶？真怕又说错话被懂行人耻笑）条应该要不了多少钱吧。
twinlife发表于 2019-09-27 08:54 这是个问题，小孩子脚更短啊
小孩子一定要牵着或抱着，上次看到一个5,6岁小孩被家长牵着就是踩空了，幸好家长牵着在，一把把他提起来了。
渣蜀黍发表于 2019-09-29 14:56 我也踩空过，把我吓死了，还好只是刮青了，鞋子也掉轨道下面去了。
看来不是个例哦
坨一坨的爸发表于 2019-09-29 14:48 回复 kerry_boy 的帖子宜不是必须，不超过才是限制，因为有轨会受各种地理条件、气候条件限制，制造工艺的限制，不能定的太死，不过你觉得太大可以和地铁公司提意见，就那个橡胶塞缝的就比较好。
从你发的这个图里看，轻轨大智路就是直线段，另外规范里明明是分开的两句话，直线段的要求是8-10cm，曲线段的要求是不大于18cm，不知道你为什么非要理解成一句话？
xiyugirl发表于 2019-09-30 11:15 厉害了，设计一个开门自动伸缩的机构很难吗？赶紧发明申请专利 毕竟国内外的地铁还没用这个东西呢 张张嘴就会的事情说不会说
自动伸缩的装置比较难，加一道缓冲门应该不难吧，循礼门站就有，同样是换乘站的大智路为什么不做呢？轨道交通生意这么好，票价也提高了，不会是没钱吧，说到底还是不重视！
月夜枯叟发表于 2019-09-30 18:46 兄弟腿比较细啊。。。
还好吧
海纳百川有容乃大发表于 2019-10-02 16:48 这缝隙看着想掉进去并不容易啊，还是去归元寺烧个香吧
所以说走霉运啊！
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