油价
一直是车主们最关心的问题之一
每次去加油真的很肉疼能省一点是一点
所以车上的ECO模式是不是能省油?
这个配置从出现就饱受争议有人打开它省了不少油
有人说它不但不省油还会让发动机形成积碳
真相究竟如何？
且听小煜一一道来
ECO模式就是我们经常说的节能模式，想知道它的作用、要先知道它的原理。踩油门车速就快、松油门车速就慢，而ECO的原理就是一定程度上减缓油门踏板对发动机的快速指令，通过牺牲动力的方式，来达到省油的目的的。
说人话就是：模式一开，油门踩下去，原来踩100，现在变成80了。喷油就变少了，变速箱换挡的转速也更低了，所以动力变差了，油耗变低了。
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ECO模式节油效果
在拥堵的城市路况、车速变化不大的高速路况下，ECO模式确实能有节油效果。堵车跟车实在劳神费力，如果车子油门太贼，每一次起步都要小心翼翼，这时开启“肉”一点的ECO模式，就能提升驾乘的舒适性。
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正因为节省的燃油是通过牺牲动力来换得的，就导致你在急加速或者车速较高的路况下，踩到了达到一定速度的油门深度、车速却不会马上到达这个速度，这时候原本动力强劲的车型会显得有些“肉”，你就会踩得狠一点……
ECO模式为了省油变慢、你为了变快却又深踩油门，这不就是“既想马儿跑、又想马儿不吃草”。这个时候ECO模式就会暂时失效，相当于在大脚油门开车了，油耗自然就上去了。
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ECO模式易产生积碳？
其实是建立在ECO模式原理上的驾驶习惯的改变，因而发动机工况会变得不合理。在ECO模式下发动机倾向于保持低转速，进排气速度较慢，所以没办法将积碳全部“吹”走。
所以，ECO并不会产生积碳，而是无法将产生的积碳彻底排出。但刚产生的积碳并不顽固，所以只要不是一直开着ECO模式，合理的运用普通和运动模式将积碳排出就好。
说到底ECO只是个辅助模式，它只是在动力和油耗之间找到一个平衡点，油耗高低、是否产生积碳和驾驶员的用车习惯关系更大，因而还是要结合自己的用车场景来具体选择要不要开启ECO模式。
